jeepkj.pl

Cześć.
Przerabiał ktoś temat zamiany reduktora 242 na 231?
Chodzi mi o to czy oprócz dźwigni wszystko pasuje do skrzyni i wałów.

Chcesz zmienić 242 na 231 czy odwrotnie? Bo w dziale zakupów chcesz kupić 242
Dam jestem ciekaw ile to kasy by wyszło. Na allegro są reduktory 242 po ok 1000

Chce zostać przy 242 ale jak nie dostanę to czy można założyć 231?

Można bez problemu tylko trzeba dokupić na 100% wał tylny bo do 231 jest dłuższy, na pewno przedni jest inny w 3.7 w benzynie i 2.5 dieslu. Od strony mechanicznej bez problemu. Teraz właśnie przerobiłem temat regeneracji 242, padło łożysko na wyjściu na tylny most i stwierdziłem że wymienię cały, kupiłem 3 jeden za 250zł, 600 i 800, niestety wszytkie trzy były praktycznie w identycznym stanie do roboty, albo miał luzy, albo łańcuch do roboty, albo wyjące łożyska. Stanęło na tym że zrobiłem kompletny remont swojego i mam nadzieję mieć spokój na dłużej.

Kupiłem komplet 242 ze skrzynia i sprzęgłem za 1100zl z przesyłką.
Może jutro dojdzie niby wszystko ok- zobaczymy